高速测绘坐标

高速测绘坐标涉及以下关键步骤和概念：

坐标系和投影面的选择

高速公路测绘的首要任务是选择合适的坐标系和投影面。这直接影响工程建设的精确度。

中桩坐标和便装坐标的放样

传统上，通过大地坐标（绝对坐标）计算中桩坐标，但这种方法复杂且效率不高。现代高速测绘更普遍采用RTK（实时动态差分）放样方法。

RTK放样

在RTK手簿中，根据高速公路的起止点坐标、转弯要素点坐标（如直曲点、曲中点、曲终点）和转弯方向（面对大桩号时，左手左转右手右转）等要点，使用线元法或交点法编写放样程序。完成编程后，手持接收机进行实地放样。

坐标计算公式

缓和曲线上的点坐标计算：

已知：缓和曲线上任一点离ZH点的长度（l）、圆曲线的半径（R）、缓和曲线的长度（l0）、转向角系数（K）、过ZH点的切线方位角（α）。

计算过程：根据转向角系数K的值（左转向K=1，右转向K=-1），计算切线角，进而得到点ZH的坐标（xZ, yZ）。

圆曲线上的点坐标计算：