道路测绘误差规范

道路测绘误差标准根据不同的工程等级、测量类型及其应用场景而有所不同。以下是一些常见的误差标准：

导线测量精度：正负16根号N，其中N为测点数。

坐标闭合差：1/10000。

水准测量精度：正负30根号L，其中L为水准路线长度，以米计。水准点位置<1000>

二级公路平面控制测量：最弱点点位中误差不大于±5cm，最弱相邻点相对点位中误差不大于±3cm，最弱相邻点边长相对中误差不大于1/10000。

高程控制测量：五等，附合线路或闭合线路每公里高差全中误差不大于±16mm。

水准测量闭合差：在测区长小于等于10km的情况下，闭合差应不大于±1.5mm；在测区长大于10km且小于等于20km的情况下，闭合差应不大于±2.0mm；在测区长大于20km的情况下，闭合差应不大于±2.5mm。

中线偏位：≤20mm。

纵断高程：±15mm。

平整度：标准差≤1.5mm（快速路、主干路），≤2.4mm（次干路、支路）。

宽度：大于设计+工作面宽，大于设计横坡±0.3%且不反坡。

厚度：±10mm。

桥面中线偏位：10mm。

桥宽：车行道±10mm，人行道±10mm。

桥长：+300,-100mm。

桥头高程衔接：±3mm。

这些误差标准是为了确保道路工程的测量精度和安全性，适用于不同等级和类型的道路项目。在实际应用中，应根据具体工程需求和实际情况选择合适的误差标准，并在测量过程中采取相应的技术措施以减小误差。